電動(dòng)球閥廠家直銷電動(dòng)球閥由O型球閥組件和DRQJ系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。以220V電源為動(dòng)力，采用優(yōu)質(zhì)可逆伺服電機(jī)作為動(dòng)力源，通過(guò)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)輸出軸，使電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出正反轉(zhuǎn)力矩，以實(shí)現(xiàn)閥門的開(kāi)啟和關(guān)閉

鎖風(fēng)卸料閥廠家直銷鎖風(fēng)卸料閥是用于既要阻斷空氣流動(dòng)又需要連續(xù)卸料的的場(chǎng)合。由鋼結(jié)構(gòu)或鑄造件結(jié)構(gòu)加工制作而成，以電機(jī)減速機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)閥體內(nèi)的分隔葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將粉料從閥的上部帶到下部，從而達(dá)到鎖風(fēng)卸料的目的

電動(dòng)轉(zhuǎn)彎溜子袋裝水泥轉(zhuǎn)彎溜子用于切換袋裝水泥的輸送方向，它可將輸送帶上的袋裝水泥通過(guò)電動(dòng)推桿推拉回轉(zhuǎn)膠帶截?cái)啻b水泥的直線運(yùn)動(dòng)方向，使之向袋裝裝車機(jī)或其它輸送設(shè)備輸送。袋裝水泥轉(zhuǎn)彎溜子由支架、回轉(zhuǎn)膠帶

移動(dòng)式袋裝水泥汽車裝車機(jī)移動(dòng)式袋裝水泥汽車裝車機(jī)是用于袋裝水泥進(jìn)行汽車裝車的移動(dòng)式輸送專用設(shè)備，它可以將水泥包裝生產(chǎn)線輸送過(guò)來(lái)的袋裝水泥直接輸送到運(yùn)輸汽車上，并可以隨著裝車過(guò)程不斷移動(dòng)位置，方便裝車過(guò)

纖維織物補(bǔ)償器本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了纖維織物補(bǔ)償器的定義、分類、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼鐵、石油化工、電力、水泥等行業(yè)系統(tǒng)中輸送無(wú) 毒氣體（含塵氣體）的低壓管道的位移補(bǔ)償

電動(dòng)百葉閥廠家直銷電動(dòng)百葉閥是在蝶閥的基礎(chǔ)上將蝶形閥板分成多個(gè)可以單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)的葉片，在閥體的外部用連桿機(jī)構(gòu)聯(lián)接，選用電動(dòng)執(zhí)行器、閥門電動(dòng)裝置或氣動(dòng)執(zhí)行器進(jìn)行驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)，具有啟閉力矩小、動(dòng)作靈敏、性能可

三/四通分料閥三(四)通分料閥是用于粉料卸料系統(tǒng)中垂直分料的設(shè)備。可將一條總管路中流動(dòng)的物料分配給另外兩路或三路中去，工作時(shí),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),牽動(dòng)曲柄帶動(dòng)閥軸、閥板作一定角度的擺動(dòng),從而達(dá)到控

手動(dòng)電動(dòng)蝶閥蝶閥是用隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形蝶板作啟閉件,以實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作的閥門.蝶閥主要用截?cái)嚅y使用,亦可設(shè)計(jì)成具有調(diào)節(jié)或截?cái)嗉嬲{(diào)節(jié)的功能.目前蝶閥在低壓大中口徑管道上的使用越來(lái)越多.  

棒型閘門廠家直銷棒形閘門是用于顆粒物料儲(chǔ)存庫(kù)卸料控制的設(shè)備，它既能開(kāi)啟和關(guān)閉物料流，又能通過(guò)抽出棒條數(shù)量的多少來(lái)控制物料流量的大小。棒形閘門的結(jié)構(gòu)是由優(yōu)質(zhì)型鋼焊接成符合設(shè)計(jì)要求的框架，在對(duì)稱的兩側(cè)并排

翻板卸灰閥廠家直銷由伺服傳動(dòng)裝置電動(dòng)機(jī)提供滾筒的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,并直接連在閥體上。密封套和密封墊保證閥門密封和閥門在關(guān)閉位置時(shí)，應(yīng)能完全截止物料。機(jī)內(nèi)的充氣透氣層帶,使物料在閥門處于任何開(kāi)度的情況下通過(guò)。電

電動(dòng)流量控制閥電動(dòng)流量控制閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是帶有拋物線狀通過(guò)截面滾筒。控制滾筒旋轉(zhuǎn)使得物料或多或少通過(guò)有效截面,這樣使流量控制精   確。人為預(yù)先設(shè)定最 大通過(guò)截面應(yīng)是可能的。由伺服傳動(dòng)

氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥廠家直銷氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥則開(kāi)關(guān)動(dòng)作由氣缸控制，電動(dòng)流量控制閥的驅(qū)動(dòng)由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥和電動(dòng)流量閥引進(jìn)德國(guó)CP公司先進(jìn)技術(shù)，閥體閥芯材質(zhì)采用16Mn，閥芯鍍鉻，厚度10μm，經(jīng)久耐磨，

卸料裝置廠家直銷卸料裝置主要用于生料均化庫(kù)、水泥庫(kù)作為庫(kù)底或庫(kù)側(cè)卸料的設(shè)備。它是集料流截?cái)唷㈤_(kāi)關(guān)控制和卸料流量控制為一體的系統(tǒng)裝置，整個(gè)系統(tǒng)由單向螺旋閘門、庫(kù)底分料箱、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥、電動(dòng)流量控制閥幾個(gè)部

移動(dòng)式水泥散裝機(jī)動(dòng)水泥散裝機(jī)是從水泥庫(kù)側(cè)將水泥自動(dòng)輸送至水泥散裝火車的設(shè)備。主要由庫(kù)側(cè)卸料系統(tǒng)、空氣輸送斜槽、行走定位機(jī)構(gòu)、伸縮卸料裝置、料位控制器、收塵系統(tǒng)和電控柜等部分組成。本機(jī)具有行走定位準(zhǔn)確、

移動(dòng)式散裝機(jī)庫(kù)底水泥汽車散裝機(jī)是從水泥庫(kù)底將水泥自動(dòng)輸送至水泥散裝汽車的設(shè)備。主要由庫(kù)底卸料系統(tǒng)、行走定位機(jī)構(gòu)、伸縮裝車頭、料位控制器、收塵系統(tǒng)和電控柜等部分組成。本機(jī)具有行走定位準(zhǔn)確、料位控制靈敏、

熟料散裝機(jī)廠家直銷庫(kù)側(cè)和庫(kù)底熟料汽車散裝機(jī)和熟料火車散裝機(jī)是水泥熟料裝車的專用設(shè)備， 該設(shè)備由棒閘、電動(dòng)或氣動(dòng)扇形閘門，連接管、伸縮卸料裝置、卷?yè)P(yáng)裝置、料位儀、收塵軟管、機(jī)架和控制系統(tǒng)等組成，伸縮卸料

水泥散裝機(jī)廠家直銷水泥散裝機(jī)是用于將庫(kù)內(nèi)水泥輸送到散裝車灌并實(shí)現(xiàn)無(wú)粉塵卸料的專用設(shè)備。設(shè)備由機(jī)架、卷?yè)P(yáng)裝置、伸縮卸料裝置、料位控制儀等組成，其中卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置中包含了電機(jī)、減速機(jī)、松繩開(kāi)關(guān)裝置，伸縮卸料頭

水泥庫(kù)充氣箱充氣箱是水泥工業(yè)氣動(dòng)均化的充氣攪拌裝置，用于庫(kù)內(nèi)粉狀物料卸料松動(dòng)或充氣攪拌的設(shè)備，主要由箱體、透氣層、承壓多孔板、充氣進(jìn)氣 口、法蘭框等組成。箱體采用Q235-A壁厚3mm鋼板，透氣層為P

空氣輸送斜槽空氣輸送斜槽是一種氣力輸送設(shè)備，用于輸送含水量≤1%，溫度≤150℃的干燥粉狀的物料。空氣輸送斜槽因沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)部件，易于維護(hù)，密封性好，無(wú)噪音，操作安全可靠，耗電少，改變輸送方向方便，并能多

噸袋袋包裝機(jī)噸袋袋包裝機(jī)是一種大袋包裝物料沉重的包裝設(shè)備，它集電腦稱重、自動(dòng)脫袋，除塵于一體的多用途包裝機(jī)，它的自動(dòng)化程度高，廣泛用于水泥、礦山、建材、化工、糧食、化肥、飼料等行業(yè)的大袋包裝。主要由脈

混合攪拌機(jī)廠家直銷我公司新近研制水泥氣力與機(jī)械復(fù)合式混料機(jī)是在總結(jié)機(jī)械式和氣力式混料機(jī)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)出來(lái)的，它不僅具有機(jī)械式混料機(jī)混料均勻的特點(diǎn)，同時(shí)具有氣力式混料機(jī)混料快捷、功耗小、零部件消耗小的特

振動(dòng)篩廠家直銷1、圓振動(dòng)篩側(cè)板整體折彎,材質(zhì)為20G鍋爐鋼。 2、篩框兩側(cè)板的兩個(gè)軸承座孔是在篩框整體組裝完成后在大型落地鏜床上一刀鏜出，保證了激振器的同軸度，避免了因振動(dòng)篩兩激振動(dòng)器不同心