汽車保險(xiǎn)杠涂裝生產(chǎn)線工藝處理要求：塑料汽車保險(xiǎn)杠涂裝生產(chǎn)線前的前處理主要是去除工件表面的灰塵、油污和殘留的脫模劑等，同時(shí)對表面進(jìn)行活化處理。前處理不好容易造成漆膜的附著力不良、縮孔和顆粒等缺陷。前處理

滑撬輸送系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，配以各種旋轉(zhuǎn)、升降、平移、堆垛、拆垛等輸送單元，形成三維空間布局，自動(dòng)化程度高，定位準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)緊湊。輸送物料的載體--撬體--依靠托輥或鏈條的摩擦力實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退，系統(tǒng)采用

輥道輸送機(jī)在鑄造行業(yè)主要用于造型線砂型（芯）帶箱輸送、清理線鑄件輸送及各工序間物流周轉(zhuǎn)。輥道輸送機(jī)在設(shè)計(jì)制造中，其結(jié)構(gòu)、工藝及選材需根據(jù)輸送物料的特點(diǎn)、輸送速度、運(yùn)行環(huán)境等要素來確定。我公司生產(chǎn)的輥道

噴砂是采用壓縮空氣為動(dòng)力，以形成高速噴射束將噴料（銅礦砂、石英砂、金剛砂、鐵砂、海砂、鋼砂、鋼丸等）高速噴射到需處理工件表面，使工件表面的外表或形狀發(fā)生變化。由于磨料對工件表面的沖擊和切削作用，使工件

拋丸清理是利用拋丸器的葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心力，把磨料以很高的線速度射向被處理的鋼材表面，產(chǎn)生打擊和磨削作用，除去鋼材表面的氧化皮和銹蝕，并產(chǎn)生一定的粗糙度。拋丸處理的效率很高，可以在密封的環(huán)境中進(jìn)行

砂型砂芯烘干爐是針對鑄造車間造型線生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，并依據(jù)熱平衡原理、水分遷移理論及傳熱學(xué)理論進(jìn)行專門設(shè)計(jì)的，用于砂型或砂芯干燥的專用設(shè)備。對于砂型來說，主要是型腔表面干燥；而對于砂芯來說，則大多數(shù)要求整

風(fēng)淋室（AIR SHOWER）又稱為風(fēng)淋，潔凈風(fēng)淋室，凈化風(fēng)淋室，風(fēng)淋房，吹淋房，風(fēng)淋門，浴塵室、吹淋室，風(fēng)淋通道，空氣吹淋室。 風(fēng)淋室是進(jìn)入潔凈室所必需的通道，可以減少進(jìn)出潔凈室所帶來的污染問

積放式懸掛輸送鏈?zhǔn)且环N立體閉環(huán)鏈?zhǔn)竭B續(xù)輸送系統(tǒng)。采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)需要設(shè)計(jì)成眾多布置形式、能方便實(shí)現(xiàn)區(qū)域性布線及快慢鏈傳遞；系統(tǒng)采用PLC及現(xiàn)場總線控制，容量大、控制可靠、易擴(kuò)展；寄送系統(tǒng)采用載碼

普通型懸掛輸送機(jī)又稱為重型懸掛輸送機(jī)，它的軌道一般為工字鋼結(jié)構(gòu)，鏈條分為模段鏈和沖壓鏈兩種。主要用于空中物流周轉(zhuǎn)和結(jié)存，實(shí)現(xiàn)涂裝生產(chǎn)全密閉的自動(dòng)化運(yùn)行。

輕型懸掛輸送機(jī)可以自由選擇輸送線路，能有效地利用空間﹑節(jié)省人力﹑提高工作效率﹐主要是由鏈條﹑軌道﹑吊具﹑支架﹑傳動(dòng)座和調(diào)整座等組件組成。采用變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。 廣泛適用于工件的遠(yuǎn)距離

環(huán)形地面輸送機(jī)是一種裝在地面下的鏈輸送設(shè)備，可推動(dòng)在地面上運(yùn)行的載物小車以完成特定的工藝過程。該形式輸送機(jī)主要用于多工位的裝配、涂裝等工藝過程，載物小車在運(yùn)行中完成裝配或表面處理等工序。

垂直地面輸送機(jī)是一種裝在地面下的鏈輸送設(shè)備，可推動(dòng)在地面上運(yùn)行的載物小車以完成特定的工藝過程。該形式輸送機(jī)主要用于多工位的裝配、涂裝等工藝過程，載物小車在運(yùn)行中完成裝配或表面處理等工序。

噴漆室是提供涂裝作業(yè)專用環(huán)境的設(shè)備，在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿足涂裝作業(yè)對環(huán)境的溫度、濕度、照度、潔凈度等的需求；為操作人員創(chuàng)造相對舒適、安全的工作環(huán)境；能處理涂裝作業(yè)的產(chǎn)生的漆霧，保護(hù)噴涂物免遭二

噴粉是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。噴粉其過程是：噴粉槍接負(fù)極，工件接地（正極），粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)

打磨房可滿足不同修理車間的使用需要，主要的功能是為了從維修車間移除灰塵、廢氣，確保工作環(huán)境的清新，提高維修質(zhì)量，保障生產(chǎn)人員的健康。 主要設(shè)計(jì)形式： １、配置送、排風(fēng)系統(tǒng)，通過靜壓室循環(huán)過

噴漆室是提供涂裝作業(yè)專用環(huán)境的設(shè)備，在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿足涂裝作業(yè)對環(huán)境的溫度、濕度、照度、潔凈度等的需求；為操作人員創(chuàng)造相對舒適、安全的工作環(huán)境；能處理涂裝作業(yè)的產(chǎn)生的漆霧，保護(hù)噴涂物免遭二

烘干設(shè)備種類繁多，通常可按生產(chǎn)組織方式、室體形狀、使用能源、傳熱方式、空氣在室內(nèi)的循環(huán)方式等分類。 　　按加熱方式分為： 對流烘干、輻射烘干、對流＋輻射烘干； 　　按結(jié)構(gòu)形式分為：箱式、直通式（

噴漆室是提供涂裝作業(yè)專用環(huán)境的設(shè)備，在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿足涂裝作業(yè)對環(huán)境的溫度、濕度、照度、潔凈度等的需求；為操作人員創(chuàng)造相對舒適、安全的工作環(huán)境；能處理涂裝作業(yè)的產(chǎn)生的漆霧，保護(hù)噴涂物免遭二

特點(diǎn)： 各種輸送配置占地面積小，伸縮自如；方向易變，可靈活改變輸送方向，時(shí)可達(dá)到180度；S型輥道輸送機(jī)，每單元由8只輥筒組成，每一個(gè)單元都可獨(dú)立使用，也可多個(gè)單元聯(lián)接使用，安裝方便；

潔凈的工作場所是現(xiàn)代化制造業(yè)的永恒追求，也是人類健康及環(huán)境保護(hù)的客觀要求。只有配備創(chuàng)新的除塵系統(tǒng)，才能使排放水平符合現(xiàn)代社會(huì)的法定指標(biāo)。基于多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，我們?yōu)榭蛻籼峁└?jīng)濟(jì)、更潔凈、更環(huán)保的現(xiàn)代化

潔凈的工作場所是現(xiàn)代化制造業(yè)的永恒追求，也是人類健康及環(huán)境保護(hù)的客觀要求。只有配備創(chuàng)新的除塵系統(tǒng)，才能使排放水平符合現(xiàn)代社會(huì)的法定指標(biāo)?；诙嗄甑呢S富經(jīng)驗(yàn)，我們?yōu)榭蛻籼峁└?jīng)濟(jì)、更潔凈、更環(huán)保的現(xiàn)代化

砂型砂芯烘干爐是針對鑄造車間造型線生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，并依據(jù)熱平衡原理、水分遷移理論及傳熱學(xué)理論進(jìn)行專門設(shè)計(jì)的，用于砂型或砂芯干燥的專用設(shè)備。對于砂型來說，主要是型腔表面干燥；而對于砂芯來說，則大多數(shù)要求整

砂型砂芯烘干爐是針對鑄造車間造型線生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，并依據(jù)熱平衡原理、水分遷移理論及傳熱學(xué)理論進(jìn)行專門設(shè)計(jì)的，用于砂型或砂芯干燥的專用設(shè)備。對于砂型來說，主要是型腔表面干燥；而對于砂芯來說，則大多數(shù)要求整

砂型砂芯烘干爐是針對鑄造車間造型線生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，并依據(jù)熱平衡原理、水分遷移理論及傳熱學(xué)理論進(jìn)行專門設(shè)計(jì)的，用于砂型或砂芯干燥的專用設(shè)備。對于砂型來說，主要是型腔表面干燥；而對于砂芯來說，則大多數(shù)要求整

LS系列立式自硬砂焙燒爐是水玻璃砂、樹脂砂熱法再生的關(guān)鍵設(shè)備。該焙燒爐采用先進(jìn)的流態(tài)化焙燒加熱技術(shù)，能有效地將常溫狀態(tài)的舊砂與400～600℃高溫?zé)煔獬浞謱α鳠峤粨Q，砂粒與高溫火焰（1400～1600

我公司生產(chǎn)的皮帶輸送機(jī)主要用于砂型合箱修型輸送及無箱砂型周轉(zhuǎn)輸送等。其輸送特點(diǎn)是：接觸、運(yùn)行平穩(wěn)、對砂型無破壞。

我公司生產(chǎn)的皮帶輸送機(jī)主要用于砂型合箱修型輸送及無箱砂型周轉(zhuǎn)輸送等。其輸送特點(diǎn)是：接觸、運(yùn)行平穩(wěn)、對砂型無破壞。

特點(diǎn)： 各種輸送配置占地面積小，伸縮自如；方向易變，可靈活改變輸送方向，時(shí)可達(dá)到180度；S型輥道輸送機(jī)，每單元由8只輥筒組成，每一個(gè)單元都可獨(dú)立使用，也可多個(gè)單元聯(lián)接使用，安裝方便；

特點(diǎn)： 各種輸送配置占地面積小，伸縮自如；方向易變，可靈活改變輸送方向，時(shí)可達(dá)到180度；S型輥道輸送機(jī)，每單元由8只輥筒組成，每一個(gè)單元都可獨(dú)立使用，也可多個(gè)單元聯(lián)接使用，安裝方便；

鋼板預(yù)處理線主要由輥道輸送系統(tǒng)、預(yù)熱室、拋丸清理機(jī)、自動(dòng)噴漆系統(tǒng)、烘干室、拋丸除塵系統(tǒng)、漆霧過濾系統(tǒng)和電控系統(tǒng)所組成，并可擴(kuò)展自動(dòng)上卸料系統(tǒng)和打字。鋼材預(yù)處理線工藝是指鋼材在加工前(即原材料狀態(tài))進(jìn)行